“7月以来，民航单日航班量持续保持在1万架次以上，其中7月8日至10日单日航班量突破1.2万架次，恢复到疫情前的6架左右。 4.5%，整体复苏形势持续向好。”民航总局副局长孙文生12日在例行记者会上表示。
孙文生透露，下半年将着力推动行业复苏发展。在加大宏观调控力度、做好助企纾困结合的同时，积极扩大民航有效投资，力争到2022年底拥有256个获证运输机场，固定资产投资超过1000亿元。
此外，深挖航空市场潜力。以扩大国内航空需求为战略重点，积极恢复核心骨干网络;做好“主支联通、全网”推广和中转便利化服务推广工作;继续推进通用航空医疗救援、短途运输、无人机物流、创新娱乐消费等领域试点;推进航空货运设施建设。
今年上半年，受疫情反复影响，民航运输生产跌至低点。上半年，日航班量仅为2967架次，仅为2019年同期的17.8%。
对此，民航总局协调相关部门出台了一系列救助政策，帮助企业。金融信贷方面，在落实航空公司和机场应急贷款656亿元的基础上，争取新增航空公司应急贷款1500亿元。
在资金支持方面，华东、华南三大航空公司力争各注入30亿元，首都机场集团20亿元，中央补助资金3个9亿元。为首批国内客运航班。在减免税方面，上半年，民航企业增值税抵免125亿元。
“2022年暂停航空公司分公司预缴增值税，预计全年减少资金占用约18亿元;协调国内航空出厂价阶段性优惠燃料，减少航油购销差价。公司降低燃料成本33亿元。 孙文生 说。
在各项政策的大力支持下，航空运输生产扭转了困境。据民航局航空安全办公室副主任吴世杰提供的数据，上半年全行业运输周转量2.93.4亿吨公里，同比下降37.0%，回到2019年同期46.7%。其中，6月份行业运输生产整体规模已恢复至2019年同期的一半以上。
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