一、构建外联内通的道路交通网络
推动轨道交通一体化建设。重点推动京唐城际铁路大厂段等轨道交通建设,构建连接京津的快速客运交通系统。
优化提升对外公路交通网络。着力加强与北京、燕郊、三河、香河等周边区域在路网接线方案、建设安排、技术标准等方面的对接协调,全面打通“断头路”、“瓶颈路”,显著提升跨区域道路通行能力。加快推动“一桥一区一高速”,即潮白河新桥、密涿高速大厂服务区、密涿高速三大项目建设,同步推动密涿高速东联接线、迎宾路、李大线、西燕路等5条外联道路的建设,建立更加便捷的对外联通路网。与通州运河大街东延、武兴路改造等工程做好对接,积极开展厂通路、蒋谭线等对应道路的维护、改造、拓宽工作。
表3-1:“十三五”期间大厂对外交通部分重大项目
项目类别 | 项目名称 | 建设地点 | 建设内容 及规格 |
投资规模(亿元) |
轨道交通重大项目 | 京唐城际铁路大厂段 | 燕郊-邵府-香河,大厂县西侧 | 9.4公里 | 24 |
与北京、天津、保定等地相连接的重大项目 | 潮白河新桥 | 大通路-运河东大街东延 | 道路红线40米,1.8公里 | 2.2 |
密涿高速大厂服务区 | 县城东部,高速主线两侧 | 占地160亩 | 1 | |
密涿高速东联接线 | 大安街-密涿高速小务出口 | 道路红线44米,1.9公里 | 0.3 | |
迎宾路贯通 | 福喜路-东环路 | 道路红线60米,15公里 | 1.8 | |
与三河、香河、廊坊连接的重大项目 | 李大线南延 | 贯通李大线至密涿高速香河出口 | 道路红线44米,3.4公里 | 0.4 |
滨河大道北通 | 贯通滨河大道与燕郊南环 | 道路红线40米,1.1公里 | 0.15 | |
西燕路 | 燕郊东外环-京哈高速西集出口 | 道路红线40米,5.3公里 | 0.64 |
图3-1:“十三五”期间大厂对外交通规划图
完善内部交通网络体系。加快疏解过境交通,沿县城规划建设北外环、南外环、东外环等城市外环路。加快推进城市主干路网建设,实施双马路改造、祁陈路改扩建、马皇线南延、侯谭线改线升级、邵大路改建等重点工程。全面改善城乡之间的道路交通条件,加快推进美丽乡村旅游环线、陈吴路新改建、王必屯-陈家府农村公路、袁庄村东农村公路等工程。打通道路微循环,打通县城城区道路,加强县城西部新区、高新区、潮白新城等重要功能区内部路网建设。
表3-2:“十三五”期间大厂内部道路部分重大项目
项目名称 | 建设地点 | 建设内容及规格 | 投资规模 (亿元) |
双马路改造 | 侯谭线南路缘-马家庙村北与美丽乡村旅游环线交叉处 | 平原微丘区二级公路,5.21公里 | 0.42 |
祁陈路改扩建 | 大香线-东县界 | 平原微丘区二级公路,7.42公里 | 1.02 |
陈吴路新改建 | 侯谭线-蒋店子村南 | 平原微丘区二级公路,4.33公里 | 0.34 |
马皇线南延 | 北县界-后营村西 | 平原微丘区二级公路,3.55公里 | 0.28 |
侯谭线改线升级 | 大香线-友谊大桥 | 平原微丘区一级公路,12公里 | 1.65 |
邵大路改建 | 大香线-西县界 | 平原微丘区二级公路,3.1公里 | 0.43 |
图3-2:“十三五”期间大厂内部交通规划图发展方便快捷的公共交通。构筑以公共交通枢纽为核心的公共交通网络,启动建设大香线东侧长途客运站,建设综合交通枢纽1座。鼓励绿色出行方式,提升县域公交服务水平,适量增加公交线路、优化现有公交线路,全面提升公交线路覆盖面和分布密度。启动新阶段综合交通体系相关研究和规划,探索建立“高速路、快速路货物进出”、“环路物流过境”、“主干路、外联路、城乡路客流运送”的综合交通运输体系。
二、健全完善市政设施
加快推进市政基础设施建设,结合新城开发、旧城区改造和各园区发展规划,规划建设地下管廊系统,合理布局供电、燃气、给排水等基础设施。
供电设施。实施祁屯110千伏站主变增容工程,新建南贾、威武屯两座110千伏变电站,推动夏垫、祁各庄两座35千伏变电站合理退出。完成县城新区高压线全部入地工程建设。
表3-3:“十三五”期间重点区域电力保障
区域 | 夏垫镇祁屯 | 潮白新城 | 陈府威武屯 |
规划电力设施 | 祁屯110千伏变电站主变增容工程,新增1台50兆伏安主变,使全站主变达2台,总容量100兆伏安。预计投资1000万元。 | 南贾110千伏变电站建设工程,建设主变2台,总容量100兆伏安。预计投资6000万元。 | 威武屯110千伏变电站建设工程,建设主变2台,总容量100兆伏安。预计投资6000万元。 |